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挖掘機水溫過高的原因,以及解決方案?

影響發動機水溫的主要部件及故障排除?2.1水泵 打開水箱蓋,啟動發動機,使發動機進行高速與低速的交替運轉,同時察看水箱中的水是否有明顯滾動現象,若有則可認為水泵正常。 2.2節溫器 拆下

影響發動機水溫的主要部件及故障排除 

2.1水泵 打開水箱蓋,啟動發動機,使發動機進行高速與低速的交替運轉,同時察看水箱中的水是否有明顯滾動現象,若有則可認為水泵正常。 2.2節溫器 拆下節溫器,檢查節溫器的開啟溫度。將節溫器和溫度計懸于盛水容器中,然后加熱容器,察看節溫器的開始開啟溫度,繼續加熱,記下節溫器的全開溫度,檢查這兩溫度是否在合理范圍內。后停止加熱,待水溫降到82℃以下,檢查節溫器是否在關閉位置。否則,節溫器需修理或更換。 2.3水箱(含散熱器) 檢查水箱表面是否有積垢,散熱風道、水箱內部水流通道是否通暢。必要時可請專業人員拆開清洗。 2.4風扇 檢查風扇葉片是否破損、嚴重變形或裝反,有無擺振現象等。若有則當即加以排除。 2.5風扇皮帶 用手按壓風扇皮帶,查看松緊程度是否正常。如果皮帶較松,那還要進一步檢查風扇皮帶有無打滑現象等。 2.6運動部件的過度磨損 氣缸套、軸瓦等運動部件過度磨損后,在機器運動時會產生額外的熱量,如果這些熱量超過一定值,也會出現水溫過高現象。 氣缸套過度磨損時,往往伴隨下列現象:①發動機功率有所下降;②燒機油現象;③廢氣排放量過大。軸瓦過度磨損時通常伴隨的現象有:①機油溫升加快;②機油壓力在油溫升高后明顯下降;③有沉悶的敲擊聲。 3影響發動機水溫的其它因素及處理 3.1供油時間不正確 若供油時間不正確,則發動機啟動困難,動力下降,并伴有不正常的排煙現象,供油時間太早或太晚都會有明顯的敲缸聲。 3.2冷卻水太少,機油量太少 檢查水量、油量是否正常,不足時補齊。 3.3超負荷運轉 確認機器是否長時間超負荷作業,若是則立即改為正常作業,過一段時間后再檢查水溫是否正常。 3.4進氣量不足 (1)檢查空氣濾芯是否堵塞;(2)空氣濾清器進口處有否堵塞現象;(3)渦輪增壓器是否損壞;(4)渦輪增壓器與發動機進氣口連接處是否破損。若是,則應采取相應措施加以解決。 3.5導風散熱系統 水冷發動機多采用吸風冷卻。水箱兩側空氣不能產生對流現象,除水箱散熱風道處相通外,其它部分均應隔斷。不容忽視的是,很多機器使用一段時間后,阻隔材料老化脫落嚴重,使得水箱四周有了通氣道,減少了通過水箱的空氣流量而引起高溫。在實際維修中,這種情況較多。 3.6發動機機體積垢太多 檢查發動機外殼、水道是否積垢太多,若是則應清理干凈。 4 結束語 值得注意的是,發動機水溫過高有時不僅僅是由上述其中一個或二個因素引起的,而是多種因素共同作用的結果。因此,要學會綜合判斷。另外,不同因素引起的高溫在高溫程度、引起速度等方面都會有所不同,如因運動部件的過度磨損引起的高溫,就要比水泵故障、風扇皮帶斷裂等引起的溫升慢。排故時應針對不同的高溫現象,分清主次,抓住主要矛盾,盡快找到引起高溫的原因,從而采取相應的處理方法。 總之,發動機水溫過高是一個引起因素多、綜合性強的老大難問題,往往需要綜合判斷。只要我們充分把握上述各項因素及其特點,遵循“先找因后排故”、“先初步后深入”、“先綜合后逐個”的原則,認真細致地加以分析和判斷,此類問題就可得到圓滿解決。

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挖掘機水溫過高的原因,以及解決方案? 2017-9-19 本文被閱讀 807 次
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